Niveauzender, brandstoftank voor vrachtwagens

Een sensor voor het brandstofpeil zorgt ervoor dat de hoeveelheid diesel of benzine in de tank van de brandstof van een vrachtvoertuig gemeten kan worden. Met behulp van deze sensor kan het verbruik van de brandstof geregistreerd worden, om deze daarna te vergelijken met de correcte waarde en zo de kosten te optimaliseren. Om het volume vloeistof in de tank op te meten, maakt het onderdeel een signaal aan, wat het daarna omzet en weergeeft op het instrumentenpaneel. Dit paneel zit normaal gezien in de cabine van de wagen.

Types sensor voor het brandstofpeil voor vrachtvoertuigen

Producenten bieden twee soorten sensoren voor het brandstofpeil aan:

• Mechanische sensoren. Dit type is het meest simpel en heeft een vlotter. Over het algemeen bevat dit type een buis om in het brandstofreservoir te dompelen. Het materiaal van de vlotter is piepschuim, hol plastic, of dun metaal. Dit type sensor is niet duur, maar de afwijkingen van de metingen zijn over het algemeen ook redelijk groot. Het is bestand tegen het schommelen van het brandstofpeil als gevolg van bewegingen van het voertuig.
• Elektronische sensoren. Dit type bepaalt het diëlektrisch coëfficiënt van de brandstof, de waarde van welke wijzigt naarmate het peil van de brandstof verandert. De lezingen van dit type sensor zijn zeer nauwkeurig.

Er bestaan ook verschillen op het gebied van het type uitvoersignaal:

• Op basis van frequentie. De data op het instrumentenpaneel staat in Hertz (Hz).
• Op analoge basis. De data staat over het algemeen in Volt (V). De waarde van de hoeveelheid brandstof dient te worden omgezet in ampère, spanning, of een andere fysieke waarde.
• Op digitale basis. De data op het instrumentenpaneel staat in cijfers. De grootste afwijking die wordt toegelaten is 0.5%.

Problemen en oorzaken

Er bestaat geen vastgestelde levensduur voor sensoren voor het brandstofpeil in vrachtvoertuigen en personenwagens, maar ze moeten wel met regelmaat worden onderhoud en op tijd vervangen worden. Enkele van de problemen die het meest voorkomen zijn onder andere geoxideerde contacten, beschadigde contacten, een verminderde dichtheid van de vlotter, en slijtage van het circuit op de printplaat. Soms zijn beschadigingen ook het gevolg van een ongeluk of van het gebruiken van brandstof van lage kwaliteit gedurende een lange tijd.

Problemen herkennen

Wanneer het onderdeel kapot is, verzendt het incorrecte of geen data. Zo kan de wijzer bijvoorbeeld op nul staan (ookal is er wel brandstof aanwezig), schommelen op een willekeurige manier, of telkens naar het hoogste punt wijzen. Met behulp van een testlamp of een multimeter kan de precieze oorzaak van het probleem worden achterhaald.

AutoDoc: handig online winkelen

Registreer u bij AutoDoc om sensoren voor het brandstofpeil en andere onderdelen aan te schaffen tegen de beste prijzen. Onze online shop heeft alles wat u nodig heeft voor de reparatie van uw vrachtwagen. Onze prijzen zijn betaalbaar en er zijn altijd meerdere aanbiedingen actief. Onderdelen van hoge kwaliteit kunnen ook goedkoop zijn. Bestel gelijk via onze website of de mobiele applicatie, en ervaar het zelf.