Wisselstukken DAF CF

DAF CF vrachtwagens

De vrachtauto’s van DAF CF (Compact Forte) voor zwaar werk maakt men vanaf het jaar 2001. Het maximale totaalgewicht van de auto is van 18 tot 44 ton. Men maakt ze bij British Leyland. De auto was de vervanger van het 65/75 model.

Generatie I (2001–2013)

De configuraties van de assen waren 4x2, 6x2, 6x4, 8x2 en 8x4 bij deze vanaf het jaar 2001 gemaakte auto’s. De radstand lag tussen de 3250 en de 7300 millimeter.

Men kon kiezen uit 3 typen cabines: Day, Sleeper en Space. De Sleeper en Space hadden een stapelbed en men kon er een koelkast, magnetron en tv inzetten. Ook waren er vele opbergvakken in de cabine, zoals afsluitbare lades, opbergvak onder het bed en opbergvakken boven de voorruit.

Men maakte van de DAF CF trekkers, kiepwagens, tankauto’s, vuilnisauto’s, brandweerauto’s en zelfrijdende betonmixers. De vrachtauto’s kregen dieselmotoren van het type Paccar GR. Vanaf het jaar 2006 halen deze motoren de norm van Euro 4. De forma zet ook de techniek van SCR en het systeem van Common Rail in.

Generatie II (2013 – heden)

De vernieuwde auto’s kregen hoogwaardige motoren van Paccar, deze haalden de norm van Euro 6. Ze hadden het injectiesysteem Common Rail en waren voorzien van een turbo met variabele geometrie. Om aan de normen voor het milieu te voldoen, zette men de technieken van SCR en EGR in om de uitlaatgassen schoner te maken, maar de motoren die op diesel liepen, kregen een roetfilter.

Generatie III (2017 – heden)

In het jaar 2017 kwam men met de 3e editie van deze auto en na een jaar kreeg de auto de prijs van Truck van het Jaar. De vrachtauto’s van DAF CF vallen op doordat ze uitstekende kunnen draaien, veel kunnen vervoeren en een krachtig design hebben. Tevens kan men uit vele carrosserievormen kiezen. Men levert de modellen voor tankauto’s, zelfrijdende betonmixers en kraanwagens. De configuraties van de assen was als volgt: 4x2, 6x2, 6x4, 8x2 en 8x4. De ophanging van de auto’s weegt niet veel en zijn gemaakt van uitstekend staal en ze hebben een frame dat geperforeerd is.

De buitenkant van de auto’s is veelal afgewerkt met aluminium. Men kan de auto met 3 verschillende cabines bestellen:

• Day Cab. Deze is 1600 mm hoog, 2260 mm breed en 1770 mm lang.
• Sleeper Cab (met slaapplaats). Deze is gelijk in hoogte eb breedte, maar de lengte is 2200 mm.
• Space Cab (met 2 slaapplekken). Deze is 2230 mm hoog, 2260 mm breed en 2200 mm lang.

Bij deze commerciële vrachtauto’s is veel chroom verwerkt bij de bekleding. Ook heeft de auto climate control. De stoel van de chauffeur is voorzien van een lendensteun en de rugleuning is anatomisch gevormd, men kan deze verstellen in diverse posities.

De auto was 7 procent zuiniger door het gebruik van de motoren Paccar MX, deze waren vriendelijker voor het milieu, tevens hadden ze de techniek EAS zodat de uitlaatgassen nog eens behandeld werden. Door middel van vele ondersteuningssystemen voor de bestuurder had deze de beschikking over bijvoorbeeld cruise control met GPS en de functie EcoRoll. Door middel van cruise control kan de perfecte rijsnelheid berekend worden voor een gedeelte van het af te leggen traject.

Autodoc.be – de online webshop voor onderdelen voor de vrachtauto

Bent u zoekende naar hoogwaardige remblokjes, luchtfilters voor de cabine of andere reserveonderdelen? In ons assortiment ziet u vele onderdelen voor de DAF CF tegen zeer redelijke prijzen. Wij hebben vak speciale acties waardoor u nog meer kunt besparen. Koop nu meteen via de online webshop van Autodoc.be om onderdelen voor de trekkers van DAF CF aan te schaffen voor een mooie prijs.