Wisselstukken MAN TGM

MAN TGM vrachtwagens

De vrachtauto’s voor het zwaardere werk van MAN TGA maakt men vanaf het jaar 2005 en ze maken ze nog steeds. Het maximale gewicht van de auto is 12 ton tot 26 ton. Men maakt de auto’s in Duitsland en Oostenrijk. De auto kan erg veel vervoeren en heeft ideale dynamiek. De voorganger van dit model heette de M2000.

Generatie I (2005–2008)

Men maakte in 2005 auto’s met een configuratie van de assen met 4x2, 4x4 en 6x4, de wielbasis lag tussen de 3525 millimeter en de 6175 millimeter. De auto’s hadden een motor met een turbo en een systeem met de naam EGR, deze haalde de normen van Euro 3 en Euro 4.

Generatie II (2008–2012)

Men had nieuwe motoren gezet onder de cabine, voorzien van het systeem Pure Diesel. Men maakte gebruik van een techniek om de uitlaatgassen te recirculeren (EGR) en van het brandstofinjectiesysteem Common Rail. Het lage verbruik van de brandstof viel op bij deze motoren en deze haalde de norm van Euro 5.

Generatie III (2012–heden)

Wat opvalt aan deze moderne commerciële auto’s is dat ze niet veel wegen. Dit kwam hoofdzakelijk door het profiel in z vorm, deze zat bij de vooras en ze hebben er patent op. Het gewicht is 8,5 kilo minder, vergelijkbaar bij een vracht waarvoor betaald wordt. Tevens gebruikt de firma een frame dat lichter is, dit komt omdat ze deze geperforeerd hebben. Ook kunnen de diverse carrosserieën eenvoudiger geplaatst worden en tevens kan men de auto inzetten voor het schoonmaken van het wegdek, het vervoeren van spullen voor de bouw, of als brandweerwagen.

Van de auto met de naam MAN TGM zijn de trekkers in 4 verschillende cabines verkrijgbaar, ze zijn allen 2240 millimeter breed. Op die manier heeft men deze opties:

• C. Deze kan men goed gebruiken in de stad of als de rit niet zo lang is in de buitenwijken. Hij is 1620 mm lang en 1585 mm hoog.
• L. Deze heeft een slaapplek. Hij is 2280 mm lang en 1645 mm hoog.
• LX. Deze is net zo lang maar wel 280 millimeter hoger dan de eerder genoemde auto’s. Men kan hier 2 slaapplekken in laten zetten. Het bed onderin heeft een oppervlak van 1,71 m2 en bij het bed bovenin is dat 1,5 m2.
• Dubbel. Deze cabine heeft 4 deuren en 4 stoelen op een rij. Met kan maximaal 7 mensen meenemen. Hij is 2785 millimeter lang en 1645 millimeter hoog.

Bij de vrachtauto’s van MAN TGM zijn er vele opbergvakken om spullen in op te bergen en men kan er een koelkast inzetten. De climate control zorgt voor een lekkere omgeving als er gereden wordt. De belangrijkste systemen en de benodigde informatie kan men zien op een kleurenscherm in het paneel aan de voorzijde.

De firma zet de motor D08 in. Dit model is ongeveer 100 kilo lichter dan het model daarvoor en is ongeveer 5 procent zuiniger. De norm euro 6 wordt gehaald bij deze motor, en deze had een turbo, het systeem Common Rail voor de inspuiting van de brandstof en de techniek EGR om de uitlaatgassen nogmaals te behandelen.

EightCruise, de adaptieve cruise control met GPS zorgt voor een zuinigere motor. Door middel van dit systeem kan de route topografisch bekeken worden en de juiste snelheid gekozen worden. Tevens zijn er de systemen EBS en ABS, het systeem EBA, een noodremsysteem, elektronisch stabiliteitssysteem met de naam ESP en nog een paar hulpsystemen.

Autodoc.be - de online webshop voor onderdelen voor de vrachtauto

U wilt met gemak en goedkoop onderdelen voor de vrachtauto’s van MAN TGM aanschaffen? Kijk dan eens in onze online webshop, hier ziet u een groot assortiment brandstoffilters, remvoeringen en vele andere artikelen voor zeer scherpe prijzen. Naast onderdelen verkopen we vloeistoffen voor de auto, gereedschap en accessoires: u kunt alles bestellen wat u nodig hebt in 1 winkel en op die manier bent u minder tijd kwijt. Door middel van speciale acties kunnen onze klanten nog meer geld besparen op de hoogwaardige artikelen. Bekijk ons assortiment van onderdelen voor de trekkers van MAN TGM – u kunt zeker vinden waar u naar op zoek bent!