Wisselstukken MAN TGX

MAN TGX vrachtwagens

De vrachtauto van MAN TGX zet men in voor het zwaardere werk” men kan er maximaal 18 tot 80 ton mee vervoeren. Men maakt deze auto in Duitsland vanaf het jaar 2007. In het jaar 2008 kreeg de auto de prijs van Truck van het Jaar. En een drietal jaren daarna kreeg de versie EfficientLine de prijs van Green Truck Award, het blad VerkehrsRundschau uit Duitsland reikte deze uit. De auto heeft een tweeling model onder de naam Framo E180/280 en is de voorloper van de TGA.

MAN TGX: de historie

De auto werd in het jaar 2007 gemaakt en valt op door de uitstekende aerodynamica. De firma plaatste een spoiler op het dak van de cabine, een bumper die voorzien is van luchtinlaten, maar ook zijspiegels die gestroomlijnd zijn zodat de weerstand lager is. Ook heeft men door deze spiegels een breder gezichtsveld, wat een kleinere dodehoek oplevert.

In de reeks van MAN TGX zitten trekkers, kiepauto’s, hout vrachtauto’s, vuilnisauto’s, veegmachines, brandweerauto’s en reddingsauto’s. Men kan de volgende configuraties voor de assen kiezen: 4×2, 6×2, 6×2/2, 6×4, 8×4, 8×4/4. Men kan de auto’s voorzien van een van deze 3 cabines: XL, XLX en XXL. De eerste is 2240 mm breed, heeft een lengte van 2280 mm en is 1660 mm hoog. De andere twee zijn 280 mm en 490 mm hoger, de rest blijft ongewijzigd. De versie XL heeft 1 slaapplek, maar de XLX en de XXL hebben de mogelijkheid tot een tweede. Het type XXL is de grootste van Europa en perfect voor lange afstanden. De bestuurder heeft de mogelijkheid om zich in de lengte geheel te strekken en alles wat hij nodig heeft is vlakbij.

In het jaar 2010 kregen de vrachtauto’s van MAN TGX een update, men kon uit meer motoren kiezen zodat aan de norm van Euro 5 werd voldaan. Daarnaast kreeg de firma het voor elkaar om de auto lichter te maken en de versnellingsbak te optimaliseren, zodat de auto 1,9 procent minder brandstof verbruikte.

De nieuwe versie van 2012 had vooral invloed op het injectiesysteem voor de brandstof. Daardoor haalde de motoren de norm van Euro 6, ook door het systeem ECR, een systeem waarbij de uitlaatgassen nogmaals behandeld werden, het systeem SCR, een selectieve katalytische reductie en door middel van een roetfilter. Ook had de motor een koelsysteem met de naam ‘topdown’. De hulpmiddelen voor de bestuurder waren onder andere ACC oftewel Adaptive Cruise Control met de functie Stop & Go, EBA oftewel noodremhulp en het systeem ESP, een elektronisch stabiliteitsprogramma.

Men bracht tevens de gelimiteerde edities uit van de Lion Pro en de Performance Lineuit, deze vielen op door de luxe binnenzijde. Sommige onderdelen in de cabine werden voorzien van leder. Ook zijn er zuinigere edities van de Business Lion en EfficientLine. Vergeleken bij andere vrachtauto’s zijn ze 6,35 procent zuiniger, en dus beter voor het milieu.

Ook zijn er auto’s van het type D38, deze zet men in voor het vervoer van zeer zware spullen. Deze kunnen tot 120 ton vervoeren. Daarnaast kan men de bedrijfswagens inzetten op onverharde wegen.

Autodoc.be – de online webshop voor onderdelen voor de vrachtauto

Bent u zoekende naar goedkope onderdelen voor de MAN TGX? In ons assortiment van de online webshop ziet u vele onderdelen zoals remblokjes, luchtfilters en vele andere artikelen voor zeer scherpe prijzen. U bespaart nog meer geld door de aanbiedingen. Kijk meteen in de webshop of laat u adviseren door de klantendienst en profiteer van goedkoop online onderdelen aanschaffen.