Wisselstukken VOLVO FH 16

VOLVO FH 16 vrachtwagens

De vrachtauto Volvo FH16 zet men in voor zwaar werk en kan maximaal 44 tot 120 ton vervoeren. Men maakt ze in de landen Rusland, Zuid-Afrika, India, Iran, Egypte, Brazilië, Australië, België en Zweden. Het voorgaande model was de FE.

Generatie I (1993–2008)

De eerste vrachtauto van de Volvo FH16 had als basis het model FH12. De nam stond gelijk aan de inhoud van de cilinders van de motor. Dit was 16 liter. Vergeleken met het eerdere model had men de aerodynamische waarden van de cabine behoorlijk omlaag gekregen, dit kwam doordat het gewicht lager was. Men zette deze configuraties voor de assen in: 4x2 en 6x4.

In het jaar 2002 kwam de bijgewerkte versie van de band rollen. Dit model had een betere koeling voor de motor en was voorzien van inspuiting. Tevens was er minder herrie in de cabine. Men kon kiezen uit hout vrachtauto's trekkers en tankauto’s.

Generatie II (2008–2012)

Door deze update waren er meer aandrijvingen beschikbaar. Alle haalde de norm van Euro 5. Qua stijlen voor de carrosserie kon men kiezen uit zelfrijdende betonmixers, kranen en diverse anderen. De configuraties van de assen was als volgt: 4x2, 6x4 en 6x2.

Volvo FH16: generatie III (2012 – vandaag de dag)

De firma maakte de spiegels groter, waardoor men meer kon zien. Tevens maakte men de bumper 3 millimeter dik en van staal en werkte deze af met een laag polypropyleen: daardoor ding deze langer mee. De configuraties van de assen werd uitgebreid met 8x2, 8x4 en 10x4.

Optioneel kon men gekoelde stoelen nemen en deze konden ook met leder worden afgewerkt. De auto’s hebben een ophanging op 4 punten bij de cabine. De breedte was 2495 millimeter, de lengte was 2225 millimeter. Men had de keuze uit 4 verschillende cabines, deze verschilden van elkaar in de hoogte in millimeters:

• SLP – 1710;
• LSLP – 1470;
• Globetrotter – 2050;
• Globetrotter XL – 2200.

De binnenzijde van de cabine heeft 1 of 2 slaapplaatsen, deze zijn maximaal 880 millimeter breed.

De motoren DK16 van de vrachtauto’s hebben injectoren die elektronisch aangestuurd worden, daarnaast een systeem met de naam SCR om de uitlaatgassen nogmaals te behandelen. Zo halen ze de norm van Euro 5. Indien de motoren het Common Rail systeem hebben, zodat er directe inspuiting in, en als de gebruik maken van de technieken SCR en EGR, dan halen ze de norm van Euro 6.

Door middel van het dynamische besturingssysteem is de wegligging prima, ook als de auto snel rijdt. Er is een Lane Assistent, deze grijpt in als de chauffeur de rijstrook dreigt te verlaten.

Autodoc.be – de online webshop voor onderdelen van de vrachtauto

Via onze online webshop bent u in staat om vlot en voordelig onderdelen voor de trekkers van Volvo FH16 aan te schaffen. In een paar minuten vindt u de juiste remblokjes, oliefilters, ruitenwisserbladen en vele andere onderdelen voor de commerciële vrachtauto’s. Door middel van onze speciale acties die we met regelmaat hebben, kunt u de spullen nog goedkoper aanschaffen.